Sale a licitación, por 13.580.325 euros, la reposición de un tramo de unos 38 kilómetros.
El Ministerio de Transportes pone en marcha los trámites para arreglar la autopista AP7 Cartagena - Vera. La Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre S. A. (SEITT), que en 2017 se hizo cargo de esta vía de peaje rescatada por el Estado, ha sacado a licitación pública el proyecto para rehabilitar y reposicionar los firmes de esta carretera de casi 100 kilómetros que une la provincia de Almería con la Región. Concretamente, en los puntos kilométricos 800+000 al 815+700 (tramo 1) y 888+000 al 911+620 (tramo 2) de la AP-7 y la CT-31.
El contrato tiene un valor estimado de 13.580.35 euros y los trabajos, cuya ejecución abarca un plazo de ocho meses, consisten en la construcción, cimentación y la pavimentación de la mencionada vía, así como de la autovía CT31 (que es el tramo que comunica el oeste de Cartagena con la salida de la autopista). Las empresas tienen hasta el 16 de octubre para presentar sus ofertas.
El expediente detalla que cuando la AP-7 se sometió al proceso de reversión al Estado, en el año 2017, el firme de la vía presentaba "un fuerte grado de deterioro debido a una conservación precaria durante los años últimos años de la concesión". Por ello, con el objetivo de restituir el estado de la calzada, se redactó un proyecto para acometer la mejora del firme que se aplicará en un tramo de unos 38 kilómetros.
El 22 de diciembre del año pasado la Administración General del Estado y la SME (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) acordaron la continuidad de la gestión de la explotación de las autopistas del Estado por parte del SEITT durante un periodo de diez años, con una posible prórroga de hasta siete años de máximo. La SEITT también explota otras ocho autopistas de peaje (entre ellas la AP-7 de la Circunvalación de Alicante).
