Cerca de 30 embarcaciones de Murcia, Andalucía y la Comunidad Valenciana participaron en una edición marcada por la alta competitividad, las excelentes condiciones de navegación y un amplio programa social.
La XIV Regata Bahía de Mazarrón, organizada por el Club de Regatas de Mazarrón y plenamente consolidada como una de las citas náuticas más destacadas del calendario autonómico, reunió este fin de semana a una flota de cerca de 30 embarcaciones procedentes de la Región de Murcia, Andalucía y la Comunidad Valenciana. La prueba volvió a demostrar el creciente atractivo deportivo y turístico del litoral mazarronero.
El sábado 9 de mayo, la Dirección de Competición decidió demorar la salida a la mar tras los episodios de lluvia registrados durante la mañana. Una vez estabilizadas las condiciones, se estableció un viento del sur de 15 nudos, que permitió dar la salida con total seguridad y ofreció un espectáculo magnífico tanto para regatistas como para el público que siguió la prueba desde distintos puntos de la costa, especialmente desde el espigón sur del Club.
Las embarcaciones completaron la primera manga del recorrido previsto, de 13,8 millas náuticas entre Cueva Lobos y La Azohía, con un nivel competitivo muy alto en todas las clases ORC.
Condiciones ideales
La segunda jornada comenzó con puntualidad a las 11:00 h, con un viento inicial de 5 nudos del 165º, que fue incrementándose progresivamente hasta las 13:00 h, generando unas condiciones consideradas óptimas para la navegación y la igualdad competitiva. La flota completó la segunda manga con gran regularidad, permitiendo cerrar las clasificaciones generales de las clases ORC 2, ORC 3, ORC 4 y ORC 5.
En la categoría ORC 2, el gran protagonista fue GRIEGO, del Real Club Náutico Torrevieja, que logró un dominio absoluto al imponerse con tres primeros puestos. La segunda posición fue para BM CONCISA, del Club de Regatas Mazarrón, mientras que FOUR GLORY, del Real Club de Regatas Cartagena, completó el podio en tercera posición. En ORC 3, la victoria correspondió a REGULUS 1, de la Comisión Naval de Regatas de la Armada Española, seguido por NEMOX y COTA CERO, ambos representantes del Real Club de Regatas Cartagena.
Por su parte, en ORC 4 el triunfo fue para PINTO TERCERO, del Real Club de Regatas Cartagena, con SALEROSO 2.0, del Club Náutico Águilas, en segunda posición y GAVILÁN V, también del Real Club de Regatas Cartagena, en tercer lugar. Finalmente, en ORC 5, DEBEGUR, del Club Náutico Dos Mares, se alzó con la victoria, mientras que SANDRA, del Club de Regatas Mazarrón, obtuvo la segunda plaza y AMELIA, del CN Los Nietos, cerró el cuadro de honor con el tercer puesto.
La regata volvió a destacar no solo por la competición deportiva, sino también por su excelente ambiente de convivencia gracias a un programa social muy valorado por las tripulaciones. El viernes 8 se ofreció una recepción a los barcos llegados desde Alicante, Mar Menor y Cartagena, con pizzas cortesía del restaurante Leonardo Sul Mare y bebida para los participantes. El sábado 9 tuvo lugar una barbacoa abierta a regatistas, socios y aficionados, amenizada por la actuación del grupo musical Los de la Juana. Finalmente, el domingo 10, tras la entrega de trofeos, regatistas y acompañantes compartieron una paella gigante que puso el broche final a un fin de semana marcado por el deporte, la hospitalidad y la convivencia.
Agradecimientos institucionales
El Club de Regatas de Mazarrón ha agradecido el apoyo del Ayuntamiento de Mazarrón, cuyo compromiso con el deporte náutico y la promoción turística del municipio resulta decisivo para el crecimiento de esta prueba. Asimismo, se reconoce la colaboración del Real Club de Regatas de Cartagena, organizador de la Regata de Transporte del viernes, que facilitó la llegada de la flota y contribuyó a aumentar la participación.
La prueba reafirma el prestigio de esta cita dentro del circuito regional y su capacidad para atraer a embarcaciones de diferentes comunidades autónomas, consolidando a Mazarrón como un destino náutico de referencia en el Mediterráneo.







