Obra artística de Sbah situada en el muro interior del dique de abrigo que rinde tributo a la memoria colectiva, al oficio marinero y a la identidad histórica del municipio.

El puerto pesquero de Mazarrón acogió el pasado sábado la inauguración del Mural homenaje a la tradición pesquera de Mazarrón, una obra artística de gran formato situada en el muro interior del dique de abrigo que rinde tributo a la memoria colectiva, al oficio marinero y a la identidad histórica del municipio.
    A lo largo de 350 metros lineales de pintura mural, la intervención ofrece un recorrido visual por más de cien años de historia vinculada al mar, desde los orígenes de la actividad pesquera a comienzos del siglo XX hasta la realidad actual del sector. El proyecto, concebido por el artista Sbah, se presenta como una narrativa continua en escala de grises, inspirada en fotografías históricas y testimonios locales, que evoca el lenguaje visual de las imágenes antiguas y conecta emocionalmente con la memoria del Puerto de Mazarrón.
    El mural se inicia con escenas que retratan los primeros años del puerto y el desarrollo inicial de la actividad pesquera. Destaca una vista general del Paseo del Puerto en torno a 1910, con embarcaciones tradicionales varadas en la playa y la línea costera original, cuando la arena era el principal espacio de trabajo. A continuación, se representa el Pósito de Pescadores, mostrando su fachada en el año de su fundación, en 1919, y su posterior ampliación con una segunda planta a finales de los años cincuenta, reflejo del crecimiento y consolidación del sector.
    Entre las imágenes más significativas de este periodo figura el antiguo pantalán, recreado a partir de una fotografía original de 1932 tomada junto al cuartel de la Guardia Civil, así como diversas escenas de pescadores faenando en la playa frente al antiguo Cuartel, documentando el carácter artesanal y colectivo del trabajo en aquellos años. Una reinterpretación de 1954 muestra a varios pescadores recogiendo redes en equipo, símbolo de la organización y el esfuerzo compartido en plena etapa de auge.
De la modernización a la vida cotidiana en el muelle
El relato visual avanza hacia la modernización del sector con la llegada del motor a las embarcaciones, un hito que supuso una mejora sustancial en las condiciones de trabajo y en la capacidad de pesca. El mural recoge escenas cotidianas de la vida en el muelle: la llegada de los barcos tras la faena, la descarga del pescado y su clasificación a bordo, acciones que ponen de relieve la destreza y experiencia necesarias para trabajar en espacios reducidos.
    Una vista aérea histórica muestra la antigua lonja, conocida como “la pescadería”, y el muelle, evidenciando la estrecha relación entre el puerto y el desarrollo urbano de Mazarrón. La transmisión generacional del oficio queda reflejada en la imagen de un padre junto a su hijo en el entorno portuario, símbolo de la vinculación emocional de las familias con el mar. También se incluye una escena dedicada a la innovación en la pesca nocturna, con la representación de un bote de luz equipado con faroles de butano.

Desafíos, infraestructuras y solidaridad
El mural no elude los momentos difíciles. Varias escenas recuerdan los temporales que azotaban el puerto antes de la construcción del dique de abrigo, con pescadores recogiendo redes de forma urgente en la playa y los daños sufridos en el muelle en 1970, poniendo de manifiesto la vulnerabilidad del sector frente al mar.
    El recorrido continúa con la transición de los sistemas de señalización marítima, mostrando la coexistencia, entre 1973 y 1974, del antiguo faro situado sobre la torre vigía y el nuevo faro. De ese mismo periodo data la escena del acto de entrega de las conocidas como “casas baratas” en 1973, en el que los pescadores aprovecharon para reivindicar la necesidad de un dique de abrigo, cuya construcción se representa en el mural en 1975, marcando el inicio de una etapa de mayor seguridad para la flota.
    Uno de los episodios más emotivos corresponde a la riada de 1989, donde se documenta cómo los pescadores utilizaron sus propias embarcaciones para rescatar personas, caravanas y enseres arrastrados por la riada de Las Moreras, reflejando el fuerte compromiso solidario del colectivo marinero con la población.
Tradición, devoción y cultura popular
La devoción a la Virgen del Carmen ocupa un espacio destacado en la narrativa. El mural recoge escenas de la procesión marítima, con embarcaciones engalanadas —entre ellas con el escudo del Club Deportivo Bala Azul— y la bajada de la imagen a hombros de los marinos. También se representan la tradicional moraga, la asada de pescado ofrecida por los pescadores en la antigua lonja, la ofrenda floral al mar en recuerdo de los marineros fallecidos y escenas de cultura popular, como grupos de mujeres bailando sevillanas ante la patrona.
Presente, futuro y reflexión
El tramo final del mural muestra el puerto actual, con una panorámica del dique de abrigo y la lonja moderna, equipada con mejoras higiénico-sanitarias y sistemas de trazabilidad. Varias escenas destacan el arte del remiendo de redes, realizado de forma manual tanto por pescadores en activo como por jubilados y por distintas generaciones, como la imagen de un abuelo y su nieto, símbolo de la pervivencia del saber artesanal.
    La flota moderna, equipada con tecnología avanzada y grúas hidráulicas, contrasta con una escena final de carácter simbólico: sillas vacías junto a redes sin reparar, que evocan la falta de relevo generacional y la necesidad de preservar este patrimonio cultural inmaterial.
    El autor del mural, Sbah, explicó que el proyecto se ha desarrollado a partir de unas cincuenta fotografías históricas y actuales, estructuradas de forma cronológica y temática. “Se trata de crear un hilo conductor que cuente la historia del Puerto de Mazarrón en cuanto a la pesca”, señaló, destacando que la ejecución de la obra se completó en un mes de intenso trabajo, con jornadas de más de diez horas diarias.
    La actuación ha sido financiada al cien por cien con fondos públicos, en el marco de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo, gestionada por GALPEMUR —Grupo de Acción Local de Pesca y Acuicultura de la Región de Murcia—, con cofinanciación del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA) y de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.

 

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