El de Puerto de Mazarrón remontó desde la séptima plaza en la parrilla para subirse al podio, solo por detrás del imbatible Marc Márquez.
Pedro Acosta ha vuelto a dejar su huella en MotoGP al conquistar el segundo puesto en la carrera del Gran Premio de Hungría, celebrado en el exigente circuito de Balaton Park. Este resultado, que iguala su mejor marca de la temporada, llega tras un fin de semana plagado de desafíos, con una caída en la carrera sprint y una complicada clasificación que lo relegó a la 17ª posición el sábado. Sin embargo, el 'Tiburón de Mazarrón' demostró su talento, remontando desde la séptima plaza en la parrilla para subirse al podio, solo por detrás del imbatible Marc Márquez.
El piloto de Red Bull KTM Factory Racing no tuvo un comienzo fácil. Tras un sábado complicado, donde una caída en la sprint y problemas en la clasificación desmontaron las expectativas, el mazarronero y su equipo lograron darle la vuelta al fin de semana. "Parecía que todo era muy fácil hasta el sábado por la mañana, y entre la clasificación, la sprint y el Warm Up, es como que todo el fin de semana se había desmontado entero", confesó Acosta tras la carrera. Sin embargo, su ritmo en carrera fue impecable, evitó problemas en la salida, superó a Luca Marini y Franco Morbidelli en las primeras vueltas, y en la segunda mitad de la prueba adelantó a Marco Bezzecchi para asegurarse el segundo puesto, a 4.3 segundos de Márquez.
El mazarronero dedicó este podio a sus mecánicos, quienes trabajaron incansablemente para reconstruir dos motos tras los contratiempos del fin de semana. "Quiero darle las gracias a los mecánicos, porque me han tenido que hacer dos motos completamente nuevas. Se han tirado dos noches enteras reparando, sobre todo la caída de ayer hizo pupa. Son los que han salvado el fin de semana", destacó Acosta, subrayando el esfuerzo colectivo detrás de su éxito. Este gesto refleja la humildad y el espíritu de equipo que caracterizan al bicampeón del mundo (Moto3 2021 y Moto2 2023).
Acosta también habló sobre su gestión del neumático blando trasero, una elección compartida con pilotos como Bezzecchi. "Ha sido un poco mentalizarse. Era todo a base de gestionar, esto nos ha dado un poco más. Desde Brno, con el cambio de setting que hicimos, creo que me está yendo bien porque no soy tan agresivo con los neumáticos", explicó. Aunque reconoce que aún le falta pulir algunos aspectos, su evolución con la KTM es evidente, especialmente tras los ajustes realizados desde la carrera en la República Checa.
A pesar de este nuevo podio, que se suma a los logrados en Brno y Austria, Acosta mantiene los pies en el suelo de cara al resto de la temporada. "No hay que hacerse muchas expectativas. Aunque los tres últimos circuitos hayan ido bien, eso no significa que los demás vayan a ir bien", afirmó. El de Puerto de Mazarrón también reveló detalles de una conversación clave con su entrenador, Carmelo Morales, quien le instó a controlar sus emociones en momentos de alta presión. "No fue a gritos, pero casi. Él tiene mucha experiencia y me dijo que cuando estamos por encima de lo que solemos estar, hay que tranquilizarse y no hacer un desastre en la cronometrada", compartió Acosta.







